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产品规格 | 齐全 |
产品数量 | 0 |
包装说明 | 20kg |
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欢迎访问##麻阳酿酒食品级硅藻土##股份集团目前,国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的 标准、法规。但有表明,国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制,主要通过对配套零部件的管控来实现的。针对汽车VOCs含量测试,主要从整车VOCs、总成(车内零部件)VOCs以及材料VOCs。下面将分别讲一下对应的测试方法。车VOCs含量测试方法:不同车系相应不同的测试标准,包括德国PV3938标准、日本《车内VOCs试验方法》、俄罗斯GOSTR5126-24标准以及国内《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测试方法》即HJ/T4-27测试标准,具体测试条件如下:PV3938测试标准:测试条件:23o5%RH;测试方法:静态测试;采样方法:使用红外灯同时照射车内不同部位使其表面温度达到65oC,封闭一定时间后采集车内空气样品。菌种活性恢复期间,同时自身也有部分增殖。菌种的培养可单独进行,也可与驯化同步进行,通常是以培养为主,即污泥量增加为主,兼顾驯化。如原水浓度较高或性较强,培养时应以加营养液或生活污水为主;如原水基本无性,碳氮比适当,可在培养阶段以原水为主。好氧活性污泥的驯化活性污泥驯化应遵循的原则循序渐进、有的放矢、精心控制活性污泥驯化的方法与技巧如果培养期间加入的主要是生活污水,应逐步减少生活污水的加入量,并逐步增加原水的进水量,每次增加的进水量为设计进水量的51%,每增加一次应稳定2-3个周期或2天左右,发现系统内或出水指标上升应继续维持本次进水量,直至出水指标稳定,如出水指标一直上升,应暂停进水,待指标恢复正常后,进水量应稍微减少,或略大于上周期进水量。
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